Ford-Auto.org

Вслед за представленным в прошлом месяце трехдверным хэтчбэком Fiesta, на автосалоне в Женеве Ford показал новую пятидверную версию этого автомобиля. Оба варианта имеют одинаковые габаритные размеры и появятся в выставочных залах Восточной Европы уже во второй половине этого года.

Обе версии Fiesta будут иметь одинаковый ряд бензиновых и дизельных двигателей. Модификации начального уровня американцы оснастят 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 60 л.с., далее последует версия с 1,6-литровым агрегатом мощностью 115 л.с. Поклонники дизельных двигателей смогут оценить два 1,2-литровых агрегата мощностью 60 и 80 л.с. соответственно. На выбор будет предложены два типа трансмиссии: шестиступенчатая механическая коробка передач, либо новая автоматическая КПП Durashift. С целью экономии топлива автомобили оснастят новой электронной системой управления EPAS Ford.

Новый Fiesta является первым важным продуктом процесса разработки компании Ford и со временем этот автомобиль, стилизованный под седан, поступит на рынки Китая и Северной Америки.

Ford еще предстоит объявить, будет ли хэтчбэк продаваться в Европе в одном ряду с версией седан, что в любом случае не произойдет до конца нынешнего десятилетия. В то же время за пределами Старого Света с нетерпением ожидают появления седана – интерес к этой модификации гораздо выше, чем к хэтчебэку, и в Ford это учитывают.